DART CONTROLS調速器 當負荷增加，轉速降低時，調速過程按相反方向進行。從上述分析可知，調速器飛球所產生的離心力僅用來推動滑閥，因而飛球的重量尺寸就可以做得較小。而作為放大器的液壓伺服器的作用力，則可根據需要，選擇不同尺寸的伺服活塞和不同滑油壓力予以放大。但是，在這種調速器中，因為感應元件直接驅動滑閥，無論它朝哪個方向往動，均難準確地回到原來位置而關閉油孔。這樣就使柴油機轉速不穩定，而產生嚴重的波動。為了使調速器能穩定調節，在調速器中還要加入一個裝置，其作用是在伺服活塞移動的同時對滑閥產生一個反作用，使其向平衡的位置方向移動，減少柴油機轉速波動的可能性。這種裝置稱為反饋機構。
65E20-12 
65E40-12
65E60-12
125DV-C
125DV-C-1
125DV-C-2A
125DV-C-K
125DVE
125D-12C-K

群集技術：就像冗余部件可以使你免于硬件故障一樣，群集技術則可以使你免于整個系統的癱瘓以及操作系統和應用層次的故障。一臺服務器集群包含多臺擁有共享數據存儲空間的服務器，各服務器之間通過內部局域網進行互相連接；當其中一臺服務器發生故障時，它所運行的應用程序將與之相連的服務器自動接管；在大多數情況下，集群中所有的計算機都擁有一個共同的名稱，集群系統內任意一臺服務器都可被所有的網絡用戶所使用。一般而言，群集和高可用性結合的服務器可將運行提升至99.99。
DMS1875B-56BC 
DP4
DPW02DVC 
DPW05DVC 
DPW10DVC
125DV200EB-29-4
125DV200EW
125DV200EW-29 
125DV200EW-29-4
15DVP
AC03-05S

130LC12
132HC200
132HC25
132LC200
132LC25
13DV1A
13DV2A
13DVA
13DVE
13DV-E 
15DV1A 
15DV2A

55AC15C
55AC15E
57AC10 
57AC10E
57AC10C
57AC15
57AC15E
57AC15C
MSC38A
ASP10
ASP40
該類電源也稱一次電源——AC是交流，DC是直流，它自電網取得能量，經過高壓整流濾波得到一個直流高壓，供DC/DC變換器在輸出端獲得一個或幾個穩定的直流電壓，功率從幾瓦－幾千瓦均有產品，用于不同場合。屬此類產品的規格型號繁多，據用戶需要而定通信電源中的一次電源（AC220輸入，DC48V或24V輸出)也屬此類.在通信系統中也稱二次電源，它是由一次電源或直流電池組提供一個直流輸入電壓，經DC/DC變換以后在輸出端獲一個或幾個直流電壓。通信電源其實質上就是DC/DC變換器式電源，只是它一般以直流－48V或－24V供電，并用后備電池作DC供電的備份，將DC的供電電壓變換成電路的工作電壓，一般它又分供電、分層供電和單板供電三種，以后者可靠性好高。
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