輸入電壓115-240VAC
輸出電壓0-180
輸入電流0-5A
輸出轉(zhuǎn)速3600
控制方式矢量控制
轉(zhuǎn)矩50NM
調(diào)速方式變頻調(diào)速
計(jì)數(shù)500/min
輸出電流0-4A
DART CONTROLS計(jì)數(shù)器一般設(shè)置在儀表板內(nèi),與車速里程表對(duì)稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的,它接收點(diǎn)火線圈中初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào),并將此信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表,有指針式和液晶數(shù)字顯示式,表內(nèi)有數(shù)字集成電路,它將點(diǎn)火線圈輸送過(guò)來(lái)的電壓脈沖經(jīng)過(guò)計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號(hào)送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值,不過(guò)因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響,數(shù)值不太。
服務(wù)器電源:服務(wù)器電源有兩種,一種是冗余服務(wù)器電源,一種是大功率電源。冗余服務(wù)器電源由兩個(gè)PC電源組合而成,兩個(gè)電源之間通過(guò)一些的電路進(jìn)行連接,在一個(gè)電源工作時(shí),另一個(gè)電源處于備用狀態(tài),當(dāng)工作的電源突然出現(xiàn)故障時(shí),另一個(gè)備用電源能在很短的時(shí)間內(nèi)接替故障電源進(jìn)行工作,以防止服務(wù)器出現(xiàn)“宕機(jī)”現(xiàn)象。冗余服務(wù)器電源一般用在銀行、電信等不可“宕機(jī)”的部門,普通消費(fèi)者往往并不適合采用。
PU-4P
PU-20P
PU-40P
PU-2R
PU-4R
PU-20R
PU-40R
PU-10E
PU-20E
PU-2E
PU-40E
PU-4E

功率因子:這個(gè)數(shù)值通常介于0與1之間,而且其數(shù)值不能大于1,它是W(實(shí)功率)與VA(虛功率)值之間的比數(shù),而比數(shù)的高與低,比數(shù)越高則電器本身的效能越好,反之比數(shù)越低,則表示電器本身所消耗的能源越大,也就越耗電。
瞬間反應(yīng)能力:當(dāng)輸入電壓在瞬間發(fā)生較大的變化(在允許范圍之內(nèi)),輸出的穩(wěn)定電壓值恢復(fù)正常所用的時(shí)間,也是電源對(duì)異常情況的反應(yīng)能力。
721AC-IE
BLM701P
253G-200E-29
65E10C
65E20C
65E10E
65E20E
65E40
65E60
65E10-12
65E20-12
65E40-12
65E60-12
125DV-C
125DV-C-1

125DV-C-K-5
125DV-C-K-7
125DV-C-K-2A
125DV-C-K-15B
125DV-C-K-15C
125DVCK55F
125DVCK55G
125DV-C-K-55H
125DV-C-K-56G
125DV-C-K-56H
123D-C
125D-12C
125D-12C-2A
125DV200E
125DV200EB

如果UPS 要工作,在如此大的變化范圍里,UPS能否工作至關(guān)重要。如不能工作,只有轉(zhuǎn)電池,這樣一則電池并沒(méi)有用于真正的斷電,二則頻繁轉(zhuǎn)電池會(huì)影響電池的壽命。如果該UPS的轉(zhuǎn)電池裝置為繼電器,則對(duì)繼電器的損壞特別嚴(yán)重,大大增加了UPS的故障率。電壓保護(hù)等級(jí)(Up):標(biāo)準(zhǔn)雷電脈沖擊穿電壓的峰值,在額定放電電流Isn下,受保護(hù)端的殘余電壓,對(duì)于電源系統(tǒng)避雷器而言,根據(jù)過(guò)壓分類保護(hù)水平?jīng)Q定其安裝位置;對(duì)于信息系統(tǒng)保護(hù)器而言,保護(hù)水平必須與欲保護(hù)系統(tǒng)和設(shè)備的兼容性相匹配.
151L-12C
151L-100C
153L-25C
153L-200C
151D-12C
151D-100C
153D-25C
153D-200C
125DV200EB
125DV200EW
125DV12EB
125DV12EW
平常所用的干電池、鉛酸蓄電池、鎳鎘、鎳氫、鋰離子電池均屬于這一類,各有其優(yōu)缺點(diǎn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,又產(chǎn)生了智能化電池;在充電電池材料方面,美國(guó)研制人員發(fā)現(xiàn)錳的一種碘化物,用它可以制造出便宜、小巧、放電時(shí)間長(zhǎng),多次充電后仍保持性能良好的環(huán)保型充電電池。線性穩(wěn)定電源有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是它的功率器件調(diào)整管工作在線性區(qū),靠調(diào)整管之間的電壓降來(lái)穩(wěn)定輸出。由于調(diào)整管靜態(tài)損耗大,需要安裝一個(gè)很大的散熱器給它散熱。而且由于變壓器工作在工頻(50Hz)上,所以重量較大。
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