Dayton減速電機單相串勵電動機的定子由凸極鐵心和勵磁繞組組成，轉子由隱極鐵心、電樞繞組、換向器及轉軸等組成。勵磁繞組與電樞繞組之間通過電刷和換向器形成串聯回路。單相串勵電動機屬于交、直流兩用電動機，它既可以使用交流電源工作，也可以使用直流電源工作。同步電機和感應電機一樣是一種常用的交流電機。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns成為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恒為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步電機為主。
4M067
4M073
4M079
4M074
4CVX3
4CVX4
4FDY4
4FDY7
4CVX5
4CVY4
4CVX2
4CVY5
4CVU5
4CVX1
4CVX1
4CVZ3
4CVU7
4CVX7
4CVU3
4CVU8

4CVZ1
4CVY2
4CVZ5
4CVY7
4CVZ2
4CVY3
1TDV1
1TDV2
1TDV3
3FRG3
1TDV4
3FRG3
1TDV4
1TDU9
5VXV8
5VXW7
5VXT6
5VXV3
5VXU4

4M192
3M537
4HZ62
4HZ64
4M298
4M297
10J173
10J179
10J176
10J182
4M301
3M548
1XJY1
4VAG6
4VAG2

4HZ66
4YU33
4M195
4
1XJX9
4VAG5
4VAG1
3K384
3K386
2M509
4UX67
3K772
31TU31
4Z525A
5K662
交流調速器是一種控制交流馬達速度和力矩的器件，主要為調壓和調頻兩種類型，前者一般指軟啟動控制器，后者一般指常見的變頻調速器。早期的交流調速器一般采用可控硅，GTR等功率器件，采用8位的單片機來實現，后來由于IGBT和IPM等功率模塊的出現，響應速度就快了，一般采用DSP這類高速芯片來控制和實現，交流調速器已經慢慢取代直流調速器在傳動系統中的應用，是一種主流的傳動系統調速器件，其技術也在不斷發展中。
http://m.nongne.cn