DART CONTROLS調(diào)速器用來保持柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的。在柴油機的負(fù)載變化的過程中，它的轉(zhuǎn)速是會相應(yīng)發(fā)生變化的。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時，如果調(diào)速器不調(diào)節(jié)，柴油機終將停掉；當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時，如果調(diào)速器不作用，柴油機終將無法承受過大的離心力而損壞。調(diào)速器的作用就是保持柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。另外，調(diào)速器還可以保持柴油機的低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速，防止，低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時熄火和高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時“飛車”，造成機械損壞。
如果UPS 要工作，在如此大的變化范圍里，UPS能否工作至關(guān)重要。如不能工作，只有轉(zhuǎn)電池，這樣一則電池并沒有用于真正的斷電，二則頻繁轉(zhuǎn)電池會影響電池的壽命。如果該UPS的轉(zhuǎn)電池裝置為繼電器，則對繼電器的損壞特別嚴(yán)重，大大增加了UPS的故障率。電壓保護(hù)等級（Up）：標(biāo)準(zhǔn)雷電脈沖擊穿電壓的峰值,在額定放電電流Isn下，受保護(hù)端的殘余電壓，對于電源系統(tǒng)避雷器而言，根據(jù)過壓分類保護(hù)水平?jīng)Q定其安裝位置；對于信息系統(tǒng)保護(hù)器而言，保護(hù)水平必須與欲保護(hù)系統(tǒng)和設(shè)備的兼容性相匹配．
151L-12C
151L-100C
153L-25C
153L-200C
151D-12C
151D-100C
153D-25C
153D-200C
125DV200EB
125DV200EW
125DV12EB
125DV12EW

125D-12C-K-1
125D-12C-K-5
125D-12C-K-7
125D-12C-K-2A
125D-12C-K-15B
125D-12C-K-15C
125D-12C-K-55G
125D-12C-K-55H
125D-12C-K-56G
125D-12C-K-56H
125DV-C-K-1

MD40P
MD50P
MD50E
700BDC
701BDC
703BDC 
730BDC
731BDC
733BDC
710ADC
711ADC
720AC-C
720AC-E
721AC-C

群集技術(shù)：就像冗余部件可以使你免于硬件故障一樣，群集技術(shù)則可以使你免于整個系統(tǒng)的癱瘓以及操作系統(tǒng)和應(yīng)用層次的故障。一臺服務(wù)器集群包含多臺擁有共享數(shù)據(jù)存儲空間的服務(wù)器，各服務(wù)器之間通過內(nèi)部局域網(wǎng)進(jìn)行互相連接；當(dāng)其中一臺服務(wù)器發(fā)生故障時，它所運行的應(yīng)用程序?qū)⑴c之相連的服務(wù)器自動接管；在大多數(shù)情況下，集群中所有的計算機都擁有一個共同的名稱，集群系統(tǒng)內(nèi)任意一臺服務(wù)器都可被所有的網(wǎng)絡(luò)用戶所使用。一般而言，群集和高可用性結(jié)合的服務(wù)器可將運行提升至99.99。
DMS1875B-56BC 
DP4
DPW02DVC 
DPW05DVC 
DPW10DVC
125DV200EB-29-4
125DV200EW
125DV200EW-29 
125DV200EW-29-4
15DVP
AC03-05S
如果按照計數(shù)器中的觸發(fā)器是否同時翻轉(zhuǎn)分類，可將計數(shù)器分為同步計數(shù)器和異步計數(shù)器兩種。如果按照計數(shù)過程中數(shù)字增減分類，又可將計數(shù)器分為加法計數(shù)器、減法計數(shù)器和可逆計數(shù)器，隨時鐘信號不斷增加的為加法計數(shù)器，不斷減少的為減法計數(shù)器，可增可減的叫做可逆計數(shù)器。另外還有很多種分類不一一列舉，但是常用的是種分類，因為這種分類可以使人一目了然，知道這個計數(shù)器到底是什么觸發(fā)方式，以便于設(shè)計者進(jìn)行電路的設(shè)計。
125DV200EB 
125DV200EB-29 
125DV200EB-29-4
125DV200EW
125DV200EW-29 
125DV200EW-29-4
15DVP
AC03-05S
55AC10 
55AC10C
55AC10E
55AC15
55AC15C
55AC15E
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