KB Electronics調速器車載逆變器一般使用汽車電瓶或者點煙器供電，先將低壓直流電轉換為265V左右的直流電，然后將高壓的直流電轉變為220V、50Hz的交流電。車載逆變器打破了在車內使用電器的諸多局限。車載電源不僅適用于車載系統，只要有DC12V直流電源的場合，都可使用。車載逆變器充分考慮到外部的使用環境，當發生過載或短路現象時將自動保護關機。車載逆變器的使用方法把車載逆變器插入汽車點煙器插座內，插入時請檢查插頭與插座之間松緊程度。太松時把插頭部的兩邊彈片張開，然后插入點煙插座內。確認車載逆變器的電源指示燈是否發亮。把要使用的電器的電源插頭插入車載電源轉換器的插座內。
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此外，國內從20世紀50年始在工業爐窯上采用預熱空氣的預熱器，其中主要形式為管式、圓筒輻射式和鑄鐵塊狀等形式換熱器，但交換效率較低。20世紀80年代，國內先后研制了噴流式，噴流輻射式，復臺式等換熱器，主要解決中低溫的余熱回收。在100度以下煙氣余熱回收中取得了顯著的效果，提高了換熱效率。但在高溫下仍因換熱器的材質所限，使用壽命低，維修工作量大或固造價昂貴而影響推廣使用。
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其工作原理是通過溫度傳感器對環境溫度自動進行采樣、即時，當環境溫度高于控制設定值時控制電路啟動，可以設置控制回差。如溫度還在升，當升到設定的超限報警溫度點時，啟動超限報警功能。當被控制的溫度不能得到有效的控制時，為了防止設備的毀壞還可以通過跳閘的功能來停止設備繼續運行。主要應用于電力部門使用的各種高低壓開關柜、干式變壓器、箱式變電站及其他相關的溫度使用領域。仔細看溫控器上的三個腳，它們都有用英文字母和數字兩種方法來代替，分別是：H（6）、L（3）、C（4）。H（6）接棕色線，是電源的火線；L（3）接灰色線，是燈的火線；C(4)接白色線，是壓縮機的火線。控制方法一般分為兩種；一種是由被冷卻對象的溫度變化來進行控制，多采用蒸氣壓力式溫度控制器，另一種由被冷卻對象的溫差變化來進行控制，多采用電子式溫度控制器。其采用的模糊控制技術如PID控制，P（Proportional）比例+I（Integral）積分+D（Differential）微分控制。
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