MINARIK DRIVES調(diào)速器NRG05-D240AC-4Q   

 　　當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到原來數(shù)值時(shí)，滑閥也回到*位置，調(diào)節(jié)過程結(jié)束。　　另外，調(diào)速器還可以保持柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速，防止，低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火和高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“飛車”，造成機(jī)械損壞。

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　　可反向的電動機(jī)啟動器可以讓電動機(jī)正轉(zhuǎn)或是反轉(zhuǎn)。　　這類啟動器會包括二組在線直接起動的電路，分別針對正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)，并有機(jī)械或電氣上的互鎖，避免二個(gè)電路同時(shí)動作。 

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　　3）對控制輸入端的影響。　功率電路對其輸入端應(yīng)有良好的信號隔離，防止有高電壓大電流進(jìn)入主控電路，這可以用高的輸入阻抗或者光電耦合器實(shí)現(xiàn)隔離。　　4）對電源的影響。　　共態(tài)導(dǎo)通可以引起電源電壓的瞬間下降造成高頻電源污染；大的電流可能導(dǎo)致地線電位浮動。

　　工作頻率如何，均利用高電壓UH供電來提高導(dǎo)通相繞組的電流*，而在*過后，用低電壓UL來維持繞組的電流。

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　　當(dāng)電流不大時(shí)，VT1和VT2同時(shí)受控于走步脈沖，當(dāng)電流超過恒流給定的數(shù)值，VT2被封鎖，電源U被切除。
 

 
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