美國WARNER電磁離合器機械設(shè)備現(xiàn)貨RG-500UA-PCM   

 　　汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。　　此過程的工作特點是離合器主、從動部分傳遞的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動部分之間沒有轉(zhuǎn)速差，沒有滑磨。

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　　5、對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 

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　　”因此在檢驗時一定要檢查制動器轉(zhuǎn)動部 件，各銷軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；通電或斷電時動鐵心應(yīng)運行 無卡阻；制動器兩側(cè)制動臂應(yīng)動作一致，即同時開閘 或抱閘。

　　①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致，確認設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置 的個數(shù)、型式。

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　　輪缸液壓一旦撤除，這一系列零件即在制動蹄回位彈簧的作用下各自回位。
 
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  WARNER ELECTRIC彈簧定位離合器316-18-036  

美國WARNER離合器MINARIK控制RG-500UA  

美國WARNER電磁制動器離合器EM3 6732-2333-1341  

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美國WARNER電磁制動器離合器UM-180-1020  

WARNER ELECTRIC彈簧離合器304-27-069  

WARNER ELECTRIC電磁離合器制動器5230-273-002  

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　　主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時，主動件轉(zhuǎn)動，從動件靜止；主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)，主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。  

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