美國華納WARNER抱閘離合器營銷部門MC3-3/8   

 　　再就是換離合器從動盤后，由于忽視了對變速器軸的清洗，有雜質，造成從動盤轂和軸的間隙過小，移動阻力大，離合器分離不好。　　當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。

 WARNER制動器

　　從動部分的傳動慣量應盡量小，以減少換擋時沖擊； 

  WARNER制動器

　　（2）長期使用造成制動閘瓦脫落，粘接開膠（有些制動器是粘接不是鉚接）。

　　根據相關標準的規定將其歸納總結如下：①正 常運行時，制動器應在持續通電下保持松開狀態。

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　　這種用以使行駛中的汽車減速甚至停車的制動系稱為行車制動系；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的裝置，稱為駐車制動系。
 
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 WARNER制動器

　　當車停穩后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前行和后行。  

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